液壓機液壓系統工作壓力取決于負載的大小。執行元件所受到的總負在，即總阻力包括工作負載，執行元件由于自重和積雪摩擦產生的摩擦力，以及油液在管路中流動時所產生的 沿程阻力和局部阻力等。由于負載使液流受到阻礙而產生一定的壓力，并且負載越大，油壓越高但最高工作壓力必須有一定的限制。為使系統保持一定的工作壓力，或在一定的壓力范圍內工作，因此要調整和控制整個系統的壓力。壓力的控制回路就是利用壓力控制元件來控制整個液壓系統或局部油路的工作壓力，以滿足執行元件對力或力矩的要求，或者達到合理利用攻率、保證系統安全等目的。
壓力控制回路主要有圖哎呀回路、增壓回路、減壓回路、卸荷回路、保壓回路和平衡回路。
一、調壓回路
調壓回路的功能是控制系統的最高工作壓力，使其不超過某一先調定的數值（即壓力閥調整壓力）。
某些液壓系統（如壓力機、四柱液壓機等液壓系統）在工作過程中的不同往往需要不同的工作壓力，這時就應采用多級調壓回路。

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