根據(jù)油壓機(jī)液壓回路的設(shè)計(jì)構(gòu)成，可以把液壓體系分別為開式體系和閉式體系。開式體系的泵從油箱吸油，然后執(zhí)行油缸動(dòng)作回油返回到油

箱中，這種體系應(yīng)用比力廣泛的。閉式的體系是油馬達(dá)排擠的油液，返回到泵的進(jìn)油口，多數(shù)用在車輛行走的驅(qū)動(dòng)中。

油壓機(jī)可以分為傳動(dòng)體系和控制體系兩種。全部的液壓回路原件可以分為能量輸入：泵、控制元件：閥、能量輸入元件：馬達(dá)、軸件：冷卻

器，管子等。

為了使油壓機(jī)自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)，必要在機(jī)電傳動(dòng)體系中完成一系列的轉(zhuǎn)換電路的操作。這些操作必要根據(jù)肯定的序次并且在必要的時(shí)間內(nèi)完

成。為了這些龐大的要求，僅僅寄托單連鎖控制顯然是不行能的。還必須利用電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)進(jìn)程中的種種變革因素和生產(chǎn)配置的事景況態(tài)來

控制電動(dòng)機(jī)。